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Voici une liste de moteurs classiques déclinés sous différentes versions.

Classique aluminium


C'est le plus basique des moteurs et le moins couteux aussi. Il est réalisé entièrement en aluminium.

Classique fonte


Ce moteur présente une amélioration par rapport au précédent dans le sens qu'il dispose d'une carcasse fonte.

Tôle parapluie


Pour éviter l'eau de rentrer dans le moteur via le cache ventilateur, certains moteurs disposent de tôle parapluie.

Cible : le particulier


Idéal pour le particulier, ce moteur se branche directement sur le 230V de n'importe quel foyer.

Rotor bobiné


Les moteurs disposant de rotors bobinés sont des moteurs qui ont un fort couple au démarrage. Ils peuvent en effet démarrer rotor bloqué.

Boîte à bornes sur le côté


Certaines installations nécessitent de décaler la boîte à bornes sur le côté comme le montre ce moteur.

Moteur Spécial


Moteurs disposant d'arbre de diamètre et de longueur spécifiques, de revêtement spécial (peinture) adapté à l'environnement.